Éclairage 15

C’est où Paris ? À 2h05 de… Auxon !

par @BisonTeint · Le 05/12/2011

Avec le TGV, tout va changer. La vie va enfin aller vite. Plus de temps perdu. Besançon enfin aux portes du monde ! Ah ! Vivement le 11 décembre !

Depuis cette semaine, les sucettes Decaux sont mobilisées. La Communication municipale a turbiné et nous a sorti une série d’affiches plutôt drôles qui déclinent l’idée suivante :

[quote]C’est où  Paris ? À 2h05 de Besançon ![/quote]

Sauf que voilà… ces affiches sont tout simplement mensongères puisqu’elles entretiennent la confusion Besançon / Gare de Besançon Franche-Comté TGV. Or la gare TGV – toute neuve, fraîchement inaugurée et dont l’ouverture est prévue ce 11 décembre – cette gare TGV donc n’est pas à Besançon : elle se trouve à Auxon (-Dessus et -Dessous), en rase campagne, là au nord de Besançon.

Pour s’y rendre depuis Besançon ou pour faire le trajet inverse, une navette est prévue depuis la gare Viotte. La durée du trajet se rajoute donc à la durée du trajet annoncé sur les affiches… Et ça change tout :

Besançon-Paris : rajoutez 20% de temps de trajet

Alors ? Paris sera à 2h05 de Besançon ? Eh non !

  • Gare d’Auxon – Paris-Gare de Lyon : 2h05. On est d’accord (meilleur temps)

  • Besançon Viotte – Paris-Gare de Lyon : 2h30. Soit 25 minutes de plus que ce que promet l’affiche ci-dessus.

Besançon-Lyon : rajoutez 20% de temps en plus

Alors on va gagner du temps sur ce trajet ? À vrai dire : que dalle !

  • Gare d’Auxon – Lyon : 1h57 (meilleur temps). L’affiche gratouille 2 minutes de plus…

  • Besançon Viotte – Lyon : 2h20 soit 23 minutes de plus que ce qu’annonce la mignonne affiche.

Remarquons au passage que le gain de temps apporté par le TGV sur le trajet Paris-Lyon est purement anecdotique puisque qu’en TER, au départ de Besançon Viotte et sans aucun changement, rejoindre Lyon ne vous prendra que 15 minutes de plus. Le billet, quant à lui, sera beaucoup moins cher. Vive le TER !

Besançon-Strasbourg : il faudra en réalité compter 30% de temps supplémentaire…

  • Gare d’Auxon – Strasbourg : 1h39 Ouha ! Mieux que sur l’affiche.

  • Besançon Viotte – Strasbourg : 2h08 soit 29 minutes de plus que ce que l’affiche nous fait miroiter…
    Mais restons optimiste : le gain de temps est au rendez-vous sur ce trajet car faire Besançon-Strasbourg était jusque là bien long.

Bref, vous l’aurez compris, cette campagne de communication autour des liaisons « Besançon-reste du Monde » nous prend pour des truffes.

Pourtant l’idée de départ était sympathique. Sans doute qu’il faut faire passer l’augmentation à venir du coût des billets et les réels gains en temps apportés par la ligne LGV ne les justifieront pas.

Tiens, pour finir sur une note positive et afin de montrer que je ne me contente pas de critiquer : je propose une petite mise à jour de l’affiche « officielle ». C’est simple mais ça a le mérite de dire enfin la vérité. C’est libre de droits.

Voilà qui pourrait également vous plaire

  • Louis Cypher a écrit : 05/12/2011 at 9 h 38 min

    Aaahhh, la com’ de besançon, toujours un grand moment de propagande.
    Ceci dit.
    L’autre vraie question : mais ou donc est déployée cette com’ ?
    Car, outre ce mensonge (mais plus c’est gros, plus ca passe, c’est un des fondements de la com’) réfléchissons un peu.
    – Dire – A Besançon – que notre bonne ville de Besançon (dont auxon est donc devenu un quartier, si je comprends bien) est à 2h00 de lyon, ca sert à quoi ? A inciter les bisontins à aller faire les dernières emplettes de Noyel à Lyon ? A passer leur temps libre à Paris ?

    – Ces pubs abribus sont-elles déployées dans les villes cibles du grand besançon, pour tenter d’emmener le chaland à besançon et « profiter de l’effet tgv » ?

  • Liliane a écrit : 05/12/2011 at 12 h 03 min

    La recherche faite ce matin sur le site SNCF pour la liaison Besac-Strasbourg que j’utilise le plus fréquemment m’oblige à corriger un peu ce billet caustique, amusant et vrai en partie.
    J’ai maintenant 6 liaisons au lieu de 4 avant 9 heures, dont une directe (d’Auxon) mais avant la seule directe partait à 9h40.
    La durée du voyage passe de 3 heures à 2heures ou moins y compris le temps d’aller à Auxon, mais est toujours de 3 heures avec 2 changements depuis Viotte.
    Les prix tarif norma lsont identiques, ou …moins chers après le 11 décembre (mini 33,70 euros le 7 décembre contre 27,40 euros le 14 décembre).
    Voilà, voilà pourquoi je continuerai à prendre le train encore plus souvent

    • charlivari a écrit : 16/12/2011 at 20 h 51 min

      Le site officiel horaires lgv indique UN SEUL TGV avant 9 h: départ 8h24 gare d’Auxon arrivée 10h10 Strasbourg.
      De plus indiquer 2h ou moins depuis où?
      C’est se moquer du monde. Depuis besançon centre ville il faut ajouter 25 mn. Ce qui donne une durée de 2h11 minimum sans compter le temps de se garer et de traverser la gare.
      A la gare Viotte un dépôt minute prenait effectivement UNE minute, et la traversée de la gare prenait 3 mn maxi.

      • Haut-saonois a écrit : 21/12/2011 at 17 h 19 min

        Allo les Bisontins du centre… vous n’êtes pas seuls… Nous sommes très nombreux à habiter hors de la boucle et à aimer prendre le train… Nous gagnons beaucoup de temps à ne pas à avoir à entrer en ville, parfois péniblement. Alors, prenez quelques minutes de votre précieux temps pour aller rejoindre Auxon, ou choisissez les trains qui partent de Viotte.

        • Bison teint a écrit : 21/12/2011 at 18 h 57 min

          Certes mais ça n’enlève rien. Ces affiches parlent de Besançon et je ne fais que donner les vrais horaires. Ceux de l’affiche sont ceux pour Auxon, pas Besançon.
          Tant mieux si ça fait des heureux.

        • Jean Pierre a écrit : 31/12/2011 at 18 h 44 min

          Bisontins nous ne sommes pas seuls. Certes. Demandez à un habitant de Fontain, Saône ou La Véze ce qu’il pense d’Auxon. Pour lui le temps d’accès à la gare est encore plus long. Quant à prendre le train à Viotte d’accord. Mais très très tôt le matin ou tard le soir. Il ne semble pas que la capitale régionale ait démangée ni à Auxon ni en Haute-Saone.

  • sobeth a écrit : 06/12/2011 at 19 h 22 min

    C’est ça la com, suffit de le dire pour que ça soit vrai. Comme par exemple Pécresse l’autre matin sur France inter qui annonçait que la rigueur était acceptée. Vas-y, prends moi pour une buse Valérie !
    Il faut voir les avantages de cette gare à l’usage. Peut être que le canton d’Auxon deviendra un nouvel arrondissement de Paris ? qui sait, le futur est en marche !!
    Il parait qu’il y a moins de navette Viotte/Auxon que de trains départ/arrivée à Auxon. Quelqu’un aurait-il des infos là dessus ?

  • djv2000 a écrit : 08/12/2011 at 22 h 47 min

    Pour info, il y a un TGV pour Strasbourg au départ de Viotte qui ne passe pas par Auxon : départ 14h57, arrivée 16h49, cela fait 1h52… Mieux que ce que vous annoncez et un peu moins mensonger pour les affiches de la Ville…
    Ce qui est navrant, en revanche, c’est que la liaison Viotte-Auxon par TER n’existe pas sur le site de la SNCF… 3 jours avant l’ouverture de la ligne, il est toujours impossible de réserver un voyage complet au départ de Viotte !!!

  • djv2000 a écrit : 09/12/2011 at 8 h 27 min

    Et pour les TER directs entre Besançon et Lyon, accrochez-vous tout de même pour les trouver sur le site de la SNCF ! Plusieurs trains figurant sur les horaires (celui de 14h51, par exemple) n’existent pas sur leur site de vente : forcément, il y a un TGV au départ d’Auxon à 14h58… au prix d’un TGV (35€ pour Lyon) au lieu des 29.60 € en TER… Sans compter qu’il n’est toujours par possible de réserver son trajet Viotte-Auxon (TER de 14h36 pour Auxon, arrivée 14h49 d’après les horaires)…
    Masquer certains trains plus économiques pour n’afficher et ne vendre que les plus chers, ceux qu’on veut à tout prix rentabiliser, voilà une curieuse conception du service public, vous ne trouvez pas?

  • djv2000 a écrit : 09/12/2011 at 8 h 38 min

    Et pour conclure sur cette question d’horaire, je vous invite, si vous souhaitez connaître de manière simple, claire et précise les trains qui partiront de Viotte à partir de la semaine prochaine, incluant les navette vers Auxon, les TER vers Lyon, et les possibilités de correspondances, à consulter ce site : http://www.cff.ch
    Il s’agit bien entendu du site des… Chemins de fer fédéraux suisses, site qui est nettement plus à jour que celui de la SNCF…
    Un grand merci à nos amis Helvètes qui sont les seuls capables de nous renseigner sur les trains circulant dans notre propre pays !!!

    • Bisonteint a écrit : 09/12/2011 at 13 h 00 min

      Merci pour tous ces détails.
      En fait les horaires sont sur le site des TER Franche-Comté
      http://bisonteint.tumblr.com/post/13964799554/les-horaires-de-la-navette-besancon-viotte-gare-tgv

      • djv2000 a écrit : 09/12/2011 at 16 h 43 min

        Tout à fait. Ma remarque portait surtout sur le fait que ces horaires sont introuvables sur le site de la SNCF et qu’on ne puisse pas les acheter en ligne en complément d’un voyage au départ / arrivée d’Auxon (pas de possibilité de l’acheter sur le site du TER), alors qu’on peut les acheter sur le site CFF, ce qui est quand même invraisemblable… Un peu comme les Corail de nuit « Lunéa », que la SNCF met parfois en vente quelques jours seulement avant leur passage, qui de ce fait sont quasi vides et constituent ensuite un argument pour leur suppression…
        Regardez ce qu’indique le site de la SNCF lorsqu’on veut acheter un billet Viotte / Auxon : « Votre trajet n’est actuellement pas disponible à la réservation sur le site. Consultez les informations sur les travaux en cours ou contactez le 3635 et dîtes « Billet » (0,34€ TTC/min, hors surcoût éventuel selon opérateur). »
        Reste à vérifier si on peut acheter les billets Viotte-Auxon sur les bornes SNCF dans les gares…

  • charlivari a écrit : 16/12/2011 at 21 h 02 min

    Vous êtes gentils de ne pas compter le temps d’attente entre les navettes qui peut être d’une demie heure à ajouter au temps de la navette.
    En voiture c’est pire avec les travaux et les embouteillages selon les heures.
    Un gros détail aussi: si vous restez plus de 20 mn sur le parking, il vous en coûtera 1,50 EURO .Même tarif jusqu’à 1/2 heure.
    Presque 3 fois plus cher qu’un stationnement au centre ville!
    Quant au tarif des LGV il est prohibitif par rapport aux TER, pour gagner peut-être 5 mn au total sur la liaison Besançon Strasbourg!
    Et on appelle ça le progrès.Enfin ça profite sûrement à quelques uns.

  • charlivari a écrit : 16/12/2011 at 21 h 23 min

    Vous avez oublié aussi de préciser que c’est la ville de Besançon, plus exactement ses contribuables, qui paient la publicité pour la SNCF avec les affiches mensongères: « Besançon à 2h05 de Paris ».
    J’ajouterai que le LGV est une absurdité économique, qui nécessite une voie spécifique obligée de se raccorder à des voies normales alors que les trains pendulaires choisis par nos voisins allemands, espagnols, italiens avec des vitesses de 200kms/h à 250km/h se contentent de voies normales nettement moins chères à construire quand elles n’existent pas déjà.
    Mais là encore cherchez à qui ça profite!

  • jeremy a écrit : 13/08/2012 at 17 h 33 min

    Saviez vous que la gare d’Auxon fermait la nuit? Chose assez intéressante quand notre voiture est sur le parking et que l’on veut la récuperer… Nous obligeant cette nuit à faire un allé retour de 120Km pour dormir et revenir chercher la voiture ce matin, et à payer les heures supplémentaires de parking, alors que nous aurions préféré pouvoir récupérer cette voiture…

    Le gros problème n’est même pas qu’ils ferment l’accès à la gare, (quand je dis gare, c’est l’accès à toute l’enceinte, le parvis, les parkings et tout..), c’est surtout que ce n’est marqué nul part.. Que ce soit sur les portes, sur internet… Impossible de trouver l’information, même l’agent du parking ce matin nous a dit trouver ça bizarre que ce ne soit écrit nul part…

    > https://www.facebook.com/VoyagesSncf.com/posts/401183453276771?notif_t=feed_comment