Non non ce n’est pas la dernière installation du Pavé dans la Mare.
Ce sont juste quelques câbles. Des câbles de cuivre qui véhiculent Internet jusque chez vous si vous habitez Battant et sans doute d’autres quartiers situés au nord de la Boucle.
Et ces petits câbles tellement importants trempaient aujourd’hui dans le Doubs le long de la passerelle Battant. Des débris flottants s’y étaient agglomérés et l’on imagine aisément que si un tronc flottant transporté par la crue était passé par là… il aurait pu tout arracher.
Pas grave. Indifférence générale sur le chantier où l’essentiel ce sont ces fichus délais qu’il faut tenir.
Juste des câbles qui pendouillent parmi d’autres. Tout va bien.
Visiblement, les leçons ne portent pas. Tout le monde semblent avoir oublié la coupure accidentelle d’un câble similaire, fin septembre. La panne priva d’Internet et de téléphone le quartier Canot-Grette-Butte. Une semaine fut nécessaire à la réparation. Alors bien sûr, quand on vous parle de coupure Internet vous pensez à Facebook qui va vous manquer un peu, beaucoup, pas du tout… Mais il y a aussi des entreprises et des administrations qui se retrouvent bien démunies dans ce genre de situation. Ce n’est pas anodin.
C’est donc via Twitter que l’alerte concernant nos « câbles nageant » a été relayée et heureusement, le compte Twitter de la Ville de Besançon est à l’écoute et a réagi en début d’après-midi :
@bisonteint @geryh L’entreprise de TP a été prévenue, ils s’en occupent au plus vite. Merci encore pour l’alerte.
Effectivement, ce soir vers 19h00, les câbles ne trempaient plus mais ils pendouillaient toujours aussi lamentablement… Le manque de précaution est manifeste et si ça coupe, on saura pourquoi.
Autant vous le dire, ce qui va suivre est un peu technique mais c’est promis, on va faire simple.
Vous ne l’avez pas remarqué mais la fibre jusqu’à l’abonné (le « FTTH » pour Fiber to the Home) se déploie peu à peu dans la capitale comtoise.
Pour preuve, des armoires blanches avec une drôle d’étiquette jaune fleurissent un peu partout à Besançon. Il s’agit là de « PM » (Point de mutualisation) servant d’un côté à raccorder les immeubles et maisons en fibre optique et de l’autre, à raccorder tout ce petit monde au NRO (noeud de raccordement optique).
Le FTTH est le summum de la technologie d’accès internet, le Grââl absolu pour qui veut un très haut débit d’au minimum 100 mégabits par seconde pour regarder des films en HD (et bientôt 4K), télétravailler, télécharger (légalement), connecter de multiples terminaux, jouer en ligne. Bref, avec la fibre, vous pouvez définitivement oublier le vieillissant ADSL et son débit d’escargot puisque ce support ne souffre pas de la contrainte d’affaiblissement du débit en fonction de la longueur de votre ligne ni des perturbations électromagnétiques (Orages, etc).
Oui c’est bien beau tout ça mais alors, comment se raccorder ?
Vérifiez votre éligibilité/couverture à travers des sites comme degrouptest ou en passant par le site d’un opérateur (Orange, SFR, Free…). Orange est justement l’opérateur qui a pris la charge de déployer la fibre dans tout Besançon d’ici 2017 et ceci pour un coût de 50 millions d’euros selon un récent article de l’Est Républicain.
La bonne nouvelle, c’est que la première tranche de son réseau est presque terminée et donc prête pour accueillir les premiers clients bisontins comme le montre la carte ci-dessous fournie par Orange à l’Est Républicain.
(En bleu, les « PM » – armoires de rue – servant à raccorder les abonnés de la première tranche)
Si votre logement est situé dans le périmètre, alors vous allez pouvoir profiter de la fibre optique d’ici le début de l’année prochaine. Pour les autres, il faudra patienter quelques mois (ou années) supplémentaires.
Toutefois, n’oubliez pas une étape indispensable :
si vous êtes locataire, envoyez un gentil courrier à votre propriétaire pour lui demander de bien vouloir demander en AG des copropriétaires la signature d’une convention de déploiement de la fibre avec l’opérateur d’infrastructure.
si vous êtes propriétaire d’un appartement (copropriété), demandez en AG des copropriétaires la signature d’une convention de déploiement de la fibre avec l’opérateur d’infrastructure.
si vous êtes propriétaire d’un bien individuel (maison), contactez directement l’opérateur d’infrastructure pour raccorder le logement.
Outre un résumé du processus de raccordement détaillé sur le site d’Orange, le régulateur des télécoms (ARCEP) a édité une petite brochure qu’il vous est indispensable de lire pour bien comprendre le dit processus (et surtout pour préparer les copropriétaires à voter en faveur du déploiement lors de l’AG).
Et ça va coûter combien cette fibre ?
Une fois la convention de raccordement signée, les travaux de déploiement interviendront sous quelques semaines (ou mois). Les frais peuvent varier en fonction de l’opérateur choisi…
Vous habitez un immeuble de 12 logements minimum : Les travaux de raccordement sont gratuits. L’opérateur prend en charge les travaux dans tous les cas.
Vous habitez un immeuble de moins de 12 logements ou un pavillon (habitat individuel) : le raccordement coûtera 99 euros* à l’abonné. Cette charge pouvant toutefois être prise en charge par le propriétaire si vous êtes locataire (* tarif actuellement annoncé par Orange et restant à déterminer pour les autres opérateurs).
Ensuite, il vous faudra naturellement payer un abonnement mensuel qui peut aller de 30 à 45 euros TTC en moyenne selon l’opérateur choisi. Un abonnement fibre est comparable à votre abonnement ADSL actuel en terme de « pack » de services (Internet, TV, téléphonie fixe). Sachez enfin que l’infrastructure FTTH déployée par un opérateur est obligatoirement ouverte à TOUS les autres opérateurs… donc si votre fournisseur ADSL actuel utilise l’infrastructure FTTH déployée à Besançon, vous pourrez rester fidèle à votre prestataire.
Les opérateurs FTTH (grand public) disponibles à Besançon :
Pour Free, contactez le 1044 (ou attendez l’ouverture prochaine d’une boutique à Besançon)
Pour SFR, contactez le 1023 (ou allez dans une boutique SFR)
Pour Orange, contactez le 3900 (ou allez dans une boutique Orange)
Le cas de la fibre pour les entreprises :
Des offres Très Haut Débit sont commercialisées à Besançon par différents opérateurs spécialisés comme Neotelecoms/Neoclyde, OBS, SFR BT, Adista, Azylog ou encore Celeste. Bien entendu, le coût et le niveau de service ne sont pas les mêmes qu’un modeste accès grand public.
Et si je suis dans l’agglomération ?
Si vous êtes dans l’agglomération bisontine, Orange a prévu de déployer le FTTH dans les 59 communes de la CAGB d’ici… 2020. Les conditions de raccordement seront les mêmes que celles évoquées ci-dessus.
D’autres questions ? Il suffit de poster un commentaire 🙂
Billet rédigé avec l’aide de Henka Gehell, rédacteur invité. Merci à lui.
Disclosure: Nous avons évoqué ici le FTTH qui consiste à déployer la fibre optique jusqu’à l’abonné final. Il est utile de préciser qu’il existe une technologie alternative, le FTTLA (fibre jusqu’à un équipement situé dans la rue puis ligne en cuivre sur les derniers mètres), utilisée en France par l’opérateur Numéricable qui permet à ce dernier de proposer un accès Très Haut Débit (entre 30 mbits et 100 mbits selon l’état du réseau). Cette offre est également disponible à Besançon.
Dimanche dernier, j’étais invité chez ma sœur pour fêter les cinq ans de son fils Polo. Si vous maîtrisez les bases de la généalogie et du darwinisme, vous aurez certainement compris que Polo – le fils de ma soeur – est aussi mon neveu à moi.
Je l’aime bien le petit Polo. Il est marrant ce gosse. Lui c’est un passionné de mécanique et de bricolage. Tout moi à l’envers en somme. Parce que moi, avec la bricole et les outils, je suis plutôt du genre à avoir deux mains gauches dans une paire de gants de boxe.
Polo lui, il aime les bidules qui roulent, les trucs qui flottent et les machins qui volent, les poulies qui grincent, les engrenages qui tournent, les moteurs, les machines et véhicules en tous genres.
C’est clair que pour Polo, le chantier du tramway de Besançon c’est mieux qu’Europa Park. On le pose entre une foreuse et un camion-benne et le Polo, il bronche plus. Il observe, il fait le plein d’émotions. Le chantier du tram fait au moins un heureux à Besançon.
Dimanche donc, c’était son anniversaire à Polo et le brave tonton que je suis arrive un peu avant midi avec dans les bras un cadeau, comme il se doit.
Un gros paquet que mon Polo déballe sans traîner avec une excitation non feinte. Le papier vole dans toute la pièce et là… je vois son visage qui s’allume. Et l’ampoule qui éclaire son visage poupin, c’est son sourire d’enfant (violons). Un sourire qui va littéralement de son oreille gauche à son oreille droite. À moins que ce soit le contraire, je ne sais plus.
Le cadeau de Polo donc ; c’était un train électrique. Si si ça existe encore ces trucs-là. Un vrai hein ! Avec la locomotive (une BB 26000 orange et grise, un pure modèle des années 80), et puis quatre wagons, une petit gare et des rails à assembler pour faire une chouette voie ferrée dans la chambre de Polo.
Allez ! Ni une ni deux, on s’y colle avec mon neveu. Et pendant qu’il admire sa locomotive et repère le système de fixation des wagons, moi je tente de m’occuper des rails. Oui je sais, je suis un boulet en bricolage mais bon, je suis un bon tonton avant tout, alors au moins j’essaie.
J’allais donc commencer le montage de la voie ferrée quand…
DING DONG !
On sonne à l’entrée (vous l’aurez compris). Trente secondes plus tard, ma soeur déboule avec un air perplexe : « C’est quelqu’un pour vous les garçons ! ».
Elle s’écarte et une homme de stature pour le moins ventripotente entre alors dans la chambre. Il n’est pas très grand et il a sur la tête une sorte de brushing de cheveux gris blancs, plus blancs que gris d’ailleurs. Il porte un costume, une cravate rouge et il a le sourire courtois. Je le connais ce type, c’est évident. Je le vois souvent mais impossible de mettre un nom sur son visage.
C’est la situation gênante par excellence ça. Et ça m’arrive régulièrement. Il suffit que je rencontre une connaissance dans un contexte autre que celui où je la fréquente habituellement et paf… impossible de me rappeler de qui il s’agit. Ça me l’a fait l’année dernière au salon de l’érotisme avec l’instit de mon gosse. C’était très gênant.
J’en reviens à l’intrus dans la chambre de Polo. Voilà qu’il me tend la main avec un grand sourire. C’est sûr on se connait, bon sang !
C’est alors que Polo se glisse entre nous, il lève les yeux vers l’homme, l’observe quelques instants et me dit : « C’est le monsieur des toilettes, tonton ! » Je lui fais les gros yeux : « Polo enfin quoi ! ».
Il insiste « C’est le monsieur qui est dans les journals des toilettes ! »
Ouais, l’orthographe n’est pas son fort à Polo. N’empêche, grâce à lui, j’ai compris brusquement qui était notre inconnu. Bon sang mais c’est bien sûr ! Nom d’un petit bonhomme ! Euréka ! Dans les toilettes des Bisontins, il y a toujours cette revue que personne ne lit à part aux toilettes justement : le BVV ! Notre journal municipal à nous les Bisontins ! Et cet homme, oui cet homme qui est là dans le chambre de mon neveu Polo. Cet homme, évidemment que je l’ai déjà vu. Cet homme c’est Jean-Louis FOUSSERET ! Non mais dingue ! Le Maire de Besançon dans la chambre de Polo !
« Mais qu’est-ce que vous faites là Jean-Louis Fousseret ?
– Eh bien, je viens pour la pose du premier rail… Vous alliez bien poser le premier rail ?
– Fichtre ! C’est sérieux ? »
Alors tout s’est enchainé très vite. Deux autres hommes sont entrés dans la chambre. Eux aussi portaient des costards. Le premier des deux m’a lancé un regard complice accompagné d’une petite moue gênée et d’un haussement d’épaule discret. C’est fou comme certaines mimiques peuvent se suffire à elles-mêmes. En tout cas j’y ai lu clairement « Ne vous inquiétez pas allez, ça durera pas longtemps et ça lui fait tellement plaisir à Jean-Louis vous savez ».
Le deuxième homme lui, tenait un appareil photo. Il n’a d’ailleurs pas tardé à s’en servir puisqu’à côté de nous, Jean-Louis Fousseret s’était déjà agenouillé.
Je ne soupçonnais pas une telle souplesse municipale…
Il a alors assemblé les deux premiers rails d’un coup comme ça. Clic ! On aurait dit qu’il avait fait ça toute sa vie. C’était impressionnant. À cet instant, sur son visage, j’ai reconnu le sourire qu’arborait Polo tout à l’heure. D’une oreille à l’autre ; tout pareil.
Notre maire s’est alors relevé. Il m’a à nouveau serré la main et il a fait pareil avec Polo qui était trop fier. Et puis il a ajouté : « Surtout vous m’appelez quand c’est fini, hein ? Je viendrais l’inaugurer. Vous promettez ? »
J’ai dit :« Promis m’sieur l’maire… »
Et puis ils sont partis comme ils étaient venus. Et on s’est retrouvés tous les deux avec Polo. On s’est regardés, encore interloqués et Polo a dit :
« Dis Tonton, le monsieur il a fait ça parce qu’il en a pas de train à lui ?
– Oui Polo. En fait tu sais il aura un train à lui mais seulement dans trois ans. Un petit train tout bleu qui doit venir d’Espagne. Le monsieur est juste un peu impatient… »
Alors avec Polo, on a terminé le montage de la voie ferrée et on n’a pas rappelé Jean-Louis Fousseret. Je sais bien que j’avais promis mais faut quand même pas déconner.
Et puis le petit train de Polo c’est une affaire de famille.
Cette chronique a été écrite pour l’épisode 2 de l’émission radiophonique bisontine « Vous reprendrez bien un peu de purée ? » diffusée en direct sur Radio Bip le samedi soir à 20h30. Comment ? Vous ne connaissez pas encore ?
L’émission est à écouter grâce au player ci-dessous ou à télécharger en mp3 :
Les rames du tramway de Besançon seront les mêmes que celles que la ville de Nantes met actuellement en service pour renouveler et compléter son parc actuel. Construites par l’entreprise espagnole CAF sur la base de son modèle Urbos 3, les rames différeront toutefois sur quelques points :
– par leur « livrée » : blanche et verte à Nantes ; bleu turquoise à Besançon.
– par leur longueur (23 mètres pour 3 modules à Besançon contre 38 mètres pour 5 modules à Nantes) ;
– par quelques « options » absentes du tram bisontin (low cost oblige). Pas de clim’ côté voyageurs à Besançon… et pas de boîte noire non plus (!?)
Donc pour résumer : les nouvelles rames du tram de Nantes et celles du futur tram de Besançon c’est kif kif.
D’où l’intérêt de cette vidéo que j’ai dégotée sur le Net. Elle a été tournée par la section CGT des Transports Urbains de Nantes. On y voit et entend « Alain » – dont l’expertise laisse à penser qu’il est conducteur de tram de profession ; Alain donc qui nous fait faire le tour du propriétaire d’une nouvelle rame CAF tout juste livrée à Nantes pour ses premiers essais (la vidéo en été mise en ligne fin juillet 2012).
Tour à tour, Alain nous montre quelques éléments extérieurs qui lui semblent améliorables sur ce « tram espagnol » mais non sans relever également les points positifs par rapport au modèle Alsthom déjà en service à Nantes.
Une visite assez technique qui se poursuit ensuite dans la cabine du conducteur. Technique mais pas sans intérêt pour les Bisontins qui verront dans quelques années un tramway similaire sillonner leur ville.
Les spécialistes du genre (conducteurs et passionnés) sont bien évidemment invités à commenter.
Dans le dernier numéro de la Presse Bisontine (sorti ce 21/09), Jacques Grosperrin s’exprime pour la première fois depuis sa défaite aux Législatives de juin.
On y apprend dans cette interview, concernant les prochaines élections municipales de 2014 que l’hypothèse que l’ancien député UMP prenne la tête d’une liste d’opposition à Besançon est « un scénario possible« .
Un peu plus loin, s’exprimant sur la limitation du cumul des mandats, Jacques Grosperrin estime qu’ « il faudrait imposer une limite d’âge au-delà de laquelle on ne pourrait plus se présenter à une élection. La limite devrait être 65 ans car ce sont des fonctions où il faut de l’énergie et être en prise avec la vie. »
Tiens au fait, quel âge a Jean-Louis Fousseret ?
Ah tiens, il a 65 ans…
On pressent donc cet angle d’attaque pour 2014 : le « jeune » sportif (57 ans tout de même) contre le « vieux » (pas moi qui le dis) pas sportif du tout.
Tatami contre Courtepaille en quelque sorte. Prometteur.
En mars dernier, ces affichettes sont apparues dans la vitrine de Camponovo. Il y en avait deux qui encadraient la porte. Rassurantes.
Clients et employés ont voulu y croire : Campo aurait un repreneur et resterait une librairie. Les livres allaient revenir. Et puis tout cela était écrit – blanc sur noir – et dans ce temple du livre, ce qui est écrit compte. Forcément.
Puis, la fin du mois de mars est arrivée et les affichettes sont restées. Le printemps est passé. Pendant ce temps, les livres se sont faits rares dans la librairie. La couleur uniforme des rayonnages a remplacé petit à petit la variété des couleurs des couvertures et des tranches. Des repreneurs fantômes et fantoches se sont alors succédés. Hommes de paille ou prometteurs de vent, ils ont rempli l’été de faux espoirs. On aurait dit que quelqu’un, derrière eux, jouait la montre. Le seul repreneur sérieux s’est lassé de négocier avec un mur.
Quant aux affichettes, elles ont passé l’été dans la vitrine et elles se sont ternies. Le noir s’est fait un peu moins noir. Le blanc, un peu moins blanc. Ce qui était écrit blanc sur noir ne l’était plus vraiment.
Alors au premier soir de septembre, on a vu de nouvelles affichettes remplacer celles de mars. Elles aussi encadraient la porte de la librairie. Mais ce soir-là, la porte de Camponovo s’est refermée pour de bon.
Pour les employés ? Le chômage technique avec en prime, une chouette promesse de réouverture annoncée pour le moins d’octobre. Une promesse de plus dont personne n’a été dupe. Une promesse de trop. Camponovo venait sans doute ce soir-là de fermer définitivement.
Quand le 11 octobre arrivera, il n’y aura d’ailleurs plus le moindre livre dans la librairie car depuis quelques jours, on déménage ce qu’il reste du stock pour le retourner aux fournisseurs.
D’après France 3 Franche-Comté, ce sont les employés mis en chômage technique qui sont appelés par petits groupes de huit pour effectuer ce travail. À eux la tâche réjouissante de mettre les livres en cartons et d’hypothéquer un peu plus l’espoir d’un repreneur pour Campo. Car que reste-t-il d’une librairie quand les livres n’y sont plus ?
Heureusement que le malheur de quelques-uns garantira au moins la retraite dorée d’un seul.
Jean-Jacques Schaer, PDG de Camponovo, interviewé par France Bleu Besançon le 29 mai 2012 au sujet de la revente et de la possible fermeture de la librairie Camponovo dont il est le propriétaire.
Question : – Cela vous ferait quelque chose qu’une pizzéria par exemple s’installe à la place de Camponovo (…) ?
Réponse : – Ce que ça fait, c’est que ça me double ma retraite…
Aujourd’hui, j’ai ramoné ma cheminée. J’étais bien content, une belle cheminée bien propre à l’approche de l’hiver, ça n’a pas de prix dans notre belle Franche-Comté.
Comme j’étais bien content, et qu’il était l’heure d’emmener ma fille à son cours de poney, me voilà tout guilleret au volant de ce qu’il faut bien appeler un Monospace Coréen.
On papote tranquillement avec mademoiselle, on se raconte des histoires de toto et des devinettes, on roule tout doux dans le Doubs, entre deux petits rond-points joliment décorés avec nos sous.
Quand, SOUDAIN, une fougueuse moto bleue, chevauchée par un pressé chevalier, tous gyrophares en l’air, nous double à une vitesse folle. Direction le bas-côté, d’un signe du doigt, nous voilà arrêtés.
Carte Grise (plus vraiment grise), Permis (plus vraiment rose), tout y est, ah, me dis-je, voilà déjà bien de la chance. Aurais-je roulé trop vite ? Aurais-je loupé un panneau 50 ou soixante-dix ?
Bah non. Mais enfin Monsieur, vous roulez avec des plaques NON-CONFORMES. Infraction, verbalisation, sanction. Point de négociation.
Voici l’objet du délit.
Bah oui. Un smiley tout joli. C’est pas conforme. Vous comprenez, nos députés, ils ont voté une loi pour que sur les plaques, il y ait le logo de la région. Alors, interdits les signes à la con.
Il est pas conforme votre Smiley, ça se voit de suite.
Point de négociation. Point de compréhension. Infraction, verbalisation, prélèvement du pognon et picétout.
Hé mais je prends combien pour ça ? On vous enverra le PV par courrier, dans le petit nordinateur tout est rentré. Y a même pas besoin de signer. Les smiley c’est pas sur la plaque, c’est à côté.
Bon, bah voilà. Je m’énerve même pas, la petite pleure à l’arrière, on va être en retard au poney et puis de toute façon, je voudrais pas faire de peine à ce gendarme grisonnant et moustachu, qui a sans doute bien besoin d’un pv de plus pour faire plaisir à son chef, qu’aime sans doute pas trop les smileys.
Allez que je me dis, c’est juste une petite augmentation des impôts, 90 ou 135 euros, presque rien, un Caddie, un plein ou un petit week-end avec ma chérie.
Bon voilà quoi. M’enfin zut, moi je le trouve bien laid le logo de ma région. Je trouve qu’il est ringard et les couleurs vont pas avec mon monospace coréen. Au Norauto j’ai bien essayé de choisir un truc sympa, mais quoi, enfin, j’allais pas mettre un logo bourguignon ou breton, déjà ils sont aussi moches et puis tout ça c’est pas de chez moi. Alors j’ai mis un joli smiley.
Enfin ça pose quelques questions :
– S’il faut un logo CONFORME, alors les logos des régions sont donc des documents officiels, aux normes AFNOR, NF, CE et ISO ? Publiés au Journal Officiel ?
Moi je ne crois pas qu’un logo soit si important que ça. Après tout c’est juste un bousin graphique, pondu par une agence de com’ sortie du bois, vendu à un groupe de super politiciens super sympas, genre ceux qu’on voit juste avant les élections défiler sur votre perron.
– Et si une région change de logo, alors faut-il qu’on change nos plaques ? Pasque vous comprenenez, le logo a changé, alors la plaque elle est plus bien tout à fait strictement conforme.
– Et si ma région elle adoptait un logo qui serait un Smiley, là, je serais encore en infraction ? Dites-voir, là, parmi vous tous, toi, tu pourrais pas en toucher un petit mot à Marie-Guite ?
C’est vrai ça, pourquoi on aurait pas droit à un smiley, une tête de mort ou un petit cochon, voir même Hello Kitty ou le logo de Sochaux ? Ce serait pas plus con que ce petit rond bleu à l’est de la France, qui a l’air de dire « on vous montre où c’est pasque personne ne connait ».
Bah on verra. En attendant ma prune, je vais me boire une petite poire. J’m’en fous, ce soir je conduis pas.
Ce qu’il y a de bien avec les jeunes, c’est que quand ils sont spontanés ça se voit.
Ce qu’il y a de moins bien avec les jeunes, c’est que quand ils font semblant d’être spontanés – sur commande, ça se voit aussi…
Il ne s’agit pas de se moquer des jeunes artistes talentueux (et Grands Bisontins !) de Carbon Airways. Ils ont sans doute participé à ce spot gracieusement et ne sont pas comédiens de formation.
Mais j’ai l’impression que ce que pourrait apporter la jeunesse à cette campagne « Originale Franche-Comté« , c’est précisément la spontanéité, la fraicheur, le « lâcher prise » et une certaine liberté de ton.
Bref, tout le contraire de cette idée de leur faire réciter un texte écrit à l’avance par des communicants professionnels beaucoup moins spontanés, frais et libres qu’eux. D’ailleurs, ils auraient pu faire dire presque la même chose à Mamie Ginette… non ?
Pour mémoire, à ce petit jeu, les adultes peuvent faire parfois être bien mieux pire que les jeunes ; surtout quand ils font semblant de ne pas lire le texte qui est là « en bas à gauche ».
Le 28 septembre prochain, aura lieu « la Nuit des chercheurs ». Un événement initié à l’échelle européenne et auquel 17 villes françaises participent. Parmi elle, Besançon.
Le thème de l’édition 2012 sera dans notre ville :
» Imaginez le futur : Besançon 2084 «
En résumé, nous serons invités à faire de la prospective scientifique en imaginant notre quotidien « de dans 72 ans ». Rien que ça.
Hormis la voiture qui vole (et qu’on nous annonçait déjà pour l’an 2000 quand j’étais gosse), observons sur cette image de Besançon en 2084 :
– qu’on n’a toujours pas eu la bonne idée de planter quelques arbres sur la place de la Révolution malgré le réchauffement annoncé et le besoin d’ombre qui va avec… Pas de piscine non plus ;
– la présence d’une colline arborée à la place du quartier Battant (la dérive des continents c’est terrible) ;
– l’absence du tramway et de ses rails en arrière-plan… C’était bien la peine, tiens ;
– la présence de la « cuisine centrale » (la petite tour, derrière le musée) enfin opérationnelle depuis l’année précédente (2083). On n’y croyait plus.
Petite avant-première concernant l’Internet à Besançon
Ces armoires blanches poussent en ce moment comme des champignons dans les quartiers Viotte / rue de Vesoul. On les reconnait au petit symbole (à droite) qui signifie “danger laser”. Ces armoires sont des points de mutualisation qui permettront prochainement d’amener la fibre optique jusque chez les particuliers. Pour faire simple : c’est l’arrivée du très haut débit à la maison.
Pour l’instant, rien n’est annoncé mais ce sont les premiers réalisations concrètes de ce qui était annoncé depuis des mois. Parions qu’Orange organisera dans les mois à venir une petite sauterie pour annoncer cela.
